Тилтротатор Engcon EC219

Для работы тилтротаторов HammerMaster достаточно однопоточной гидролинии под навесное оборудование (система CSP). Распределение функций на наклон, поворот и работу квик-каплера осуществляется за счет встроенного в конструкцию тилтротатора блока электромагнитных клапанов. Если экскаватор уже оснащен двумя двух поточными гидролиниями, то тилтротатор будет поставляться в менее дорогой комплектации (система DF04) без блока клапанов под вращение и наклон, т.к. управление данными функциями осуществляется за счет штатных гидролиний. Для специальных железнодорожных экскаваторов, которые оснащаются четырьмя двухпоточными линиями для тилтротатора используется система подключения DF10, которая позволяет использовать навесное гидравлическое оборудование более чем с двумя активными функциями такие как: захват для замены шпал; балластная трамбовка с наклоном; захват для столбов и т.п.

Замена оборудования на тилтротаторах Delta осуществляется с помощью встроенного гидравлического квик-каплера типа "S" (Steelwrist). В зависимости от конкретной модели экскаватора квик-каплер будет иметь размерность S30, S40, S45, S60.

Нет, не нужна. В тилтротаторах Delta есть своя отдельная реверсивная гидролиния под навесное оборудование, через которую можно подключить грейферный захват, вибротрамбовку, щетку, гидробур и так далее.

Да, тилтротаторы Delta можно заказать с таким захватом, кроме самой младшей модели TRD-02. В ней конструктивно такая возможность не предусмотрена.