Такие сложные простые металлоконструкции

В Компании ООО «Традиция-К» действуют несколько ремонтных подразделений.

Их цель — обеспечить качественный ремонт и обслуживание всех составных узлов строительной техники. Здесь можно отремонтировать гидравлическую часть, мосты, двигатель; отдельный цех занимается ремонтом навесного оборудования. Однако в этой статье я не буду касаться всего перечисленного, а остановлюсь поподробнее на ремонте металлоконструкций.

Различные строительные компании часто осуществляют ремонт самостоятельно или меняют требующую ремонта деталь в сборе. Есть ли другие пути решения проблем? Обеспечивает ли самостоятельный ремонт достаточное качество? Не возникает ли при ремонте подводных камней? И, наконец, в чем причина высокой загрузки ремонтного цеха?

С этими и другими вопросами я обратился к начальнику цеха по ремонту металлоконструкций, опытному технологу по сварке — Прокофьеву Александру Александровичу. Кому как не ему знать все тонкости процесса ремонта ковшей, отвалов, стрел, рукоятей и прочих деталей строительной техники. Выбрав свободную минутку в своем плотном графике, Александр Александрович ответил на мои вопросы:

С какими изделиями приходится работать вашему участку, не возникают ли при этом трудности?

Спектр принимаемых изделий крайне широк, мы ремонтируем практически любые металлоконструкции, а их степень изношенности может быть любая. Это могут быть как детали самой базовой машины, так и разнообразного навесного оборудования. Особых трудностей мы не встречаем, однако частенько досаждает непрофессиональный предыдущий ремонт.

Видно, что в своих работниках вы уверены, а почему?

Здесь отвечу кратко: все сотрудники прошли профессиональную подготовку в учебных центрах мирового лидера по производству оборудования и расходных материалов для сварки — концерна ESAB, это подтверждают полученные сертификаты, но главное — это подтверждает их работа.

С какими сталями вам приходится работать?

Кроме сталей, выпускающихся отечественной промышленностью, мы аттестованы SSAB и работаем с брендами HARDOX, WELDOX, DOMEX и многими другими.

Какие виды сварки и материалы вы применяете в своей работе?

Конечно, все зависит от поставленной задачи, однако в нашем распоряжении находятся такие виды сварки как TIG, MIG, MMA, естественно при необходимости применяется газовая сварка или резка, можем применить воздушно-дуговую резку. Материалы тоже применяются самые разные, всего не расскажешь, например, это может быть порошковая или омедненная сварочная проволока. Нелегким путем проб и ошибок мы пришли к материалам крупных мировых производителей, экономия порой очень плохо сказывается на качестве.

Какие виды работ предлагает ваш участок?

Виды работ самые разные. Приведу пример из практики: редко изнашивается только навесное оборудование, часто бывает так, что если ковш изношен, то требуется ремонт и его крепления, и той части рукояти, на которую он навешивается. Наши технологии и наличие специального оборудования позволяют произвести как ремонт самого ковша, так и ремонт рукояти. Замена листовых деталей, восстановление и расточка отверстий, изготовление пальцев и тяг — вот неполный список тех работ, которые мы можем выполнить.

Приходится ли вам заказывать детали для ремонта?

Если говорить о листовых стальных деталях, то наш участок располагает всеми теми же возможностями, что и основное производство. Это, например, газовый и плазменный раскрой на ЧПУ станках, вальцевание, различное оборудование для сгибания и формования изделий. Также в нашем распоряжении токарно-фрезерная группа станков, термическая и термохимическая обработка, есть технологии нанесения защитных износостойких слоев. Наличие широкого парка оборудования механической обработки позволяет проводить ремонтные операции в максимально сжатые сроки.

Но ведь что-то приходится и покупать?

Конечно, на нашем складе хранится большая номенклатура покупных изделий: это различные коронки, адаптеры, бокорезы, межзубъевая защита. Хорошо налаженные партнерские связи и жесткая система отбора поставщиков литьевых изделий позволяют нам устанавливать клиентам качественные запасные части.

Скажите, каковы сроки ремонтов?

Конечно, все зависит от объема и сложности работ, большой вес имеет степень износа и квалифицированность предыдущих ремонтов. В среднем ремонт ковша занимает три дня.

И, в заключение, последний вопрос — какова загруженность участка?

Мы стараемся распределять заказы так, что бы поддерживать высокие темпы работы, при этом важным показателем для нас является качество предлагаемого продукта. При необходимости мы устанавливаем двух- и трехсменную работу, многие рабочие с удовольствием выходят в выходные дни. Прерогативная задача для нас — сделать качественно и в срок.

Спасибо, Александр Александрович, за содержательные ответы, пожелаем вам производственных успехов.