Роторная фреза на добыче мела

Мел является осадочной горной породой органического происхождения, состоящей из скрытокристаллического кальцита. Плотность мела составляет 1,1 тонн/м³, прочность на одноосное сжатие 10-30 Мпа.

Сфера применения мела довольно широка — его используют для производства извести, цемента, стекла, соды. Мел также является наполнителем в процессе производства резины, пластмасс, бумаги, лакокрасочных материалов.

В странах СНГ запасы мела практически не ограничены, особенно это касается территорий на границе России с Украиной и Республикой Беларусь. В настоящее время в нашей стране разрабатывается 138 месторождений природного мела. Самые крупные из них расположены в Волгоградской и Белгородской областях.

Мел в России добывают традиционным способом — при помощи ковша и экскаватора ЭКГ. Но сегодня в мире широко распространен другой, более производительный и технологичный, способ разработки меловых карьеров — с помощью роторной фрезы, смонтированной на гидравлическом экскаваторе.

Роторные фрезы успешно зарекомендовали себя на добыче мела в Европе и Америке, поскольку данное оборудование решает все основные проблемы, возникающие при работе обычным ковшом.

Проблема № 1. Влажность

Все залежи мела разнятся по степени влажности. В некоторых регионах России, например, в Белгородской области, влажность породы может достигать 35%!

При производстве наполнителя мел должен быть идеально просушен, именно поэтому львиная доля себестоимости продукта (до 30%) — это затраты на его сушку. Когда мел извлекается ковшом, он не просыхает в достаточном объеме.

Проблема № 2. Налипание породы на ковши

Мел, который имеет высокую степень влажности, становится вязким и пластичным. Это существенно осложняет производственный процесс, поскольку мел начинает налипать на элементы машин — на ковш экскаватора, ленточный конвейер, питатель, кузов транспортного средства. Использование роторной фрезы решает данную проблему.

Проблема № 3. Отсутствие необходимой фракции

Некоторым предприятия, к примеру, производителям извести, не принципиальна степень влажности мела, но им важна конкретная фракция добываемого материала (например, от 40 до 120 мм) и низкое содержание пыли в нем. Роторная фреза может обеспечить именно ту фракцию, которая нужна клиенту. С помощью дополнительных опций на головке фрезы можно уменьшить количество режущих кромок, что автоматически увеличивает фракцию добываемого материала. Товарная фракция при этом будет составлять около 70-80%.

Пыль образуется и на этапах перегрузки. Добыча фрезой позволяет миновать ряд производственных этапов — первую стадию дробления, сортировку и прочее, что в свою очередь также сокращает количество нефракционного материала.

Проблема № 4. Затраты на электроэнергию

Во всех меловых карьерах эксплуатируются экскаваторы ЭКГ. Тяжелые, мощные, с большим ковшом — они оптимальны для работы по добыче. Их мощности хватает, чтобы разрабатывать породу даже зимой.

Но есть нюанс — они поглощают электроэнергию в постоянном режиме. В зависимости от количества рабочих смен расходы на электропитание ЭКГ в карьере достигают от 3,5 до 6,5 млн рублей в год. При работе роторной фрезой на гидравлическом экскаваторе стоимость топлива составит около 650 тысяч в год. А значит, расходы на эксплуатацию гидравлического экскаватора до 10 раз ниже!

Роторная фреза на добыче мела — технология, востребованная и с успехом реализуемая сегодня во всем мире. Экономичное и производительное решение теперь доступно и в нашей стране. Узнать больше о данном навесном оборудовании вы можете у наших специалистов.