Владельцы экскаваторов, фронтальных погрузчиков и другой техники на стадии выбора марки и модели ковша, как правило, не задумываются о том, какие коронки будут на нем установлены. Действительно, существуют более значимые факторы выбора строительного оборудования. Однако все же рассмотрим подробнее этот вид расходных материалов.
Производители получают прибыль не только от поставок спецтехники — это общеизвестный факт. Немалую часть дохода приносят продажи запчастей и расходных материалов. В гарантийный период владелец экскаватора делает плановые ТО у дилера техники, однако коронки, хоть и являются расходными материалами, в обязательный перечень требуемой плановой замены не входят. Поэтому у большинства производителей имеются собственные системы коронок.
При этом совместимость между оригинальными системами отсутствует. Более того, у некоторых производителей системы коронок защищены действующими патентами — например, Caterpillar (K series) и Volvo (VTS). Существуют и другие патентованные системы, применяемые производителями, которые поставляются под собственными брендами: ESCO (Ultralock), MTG (KingMet, StarMet).
Это бренды с мировым именем — вышеупомянутая система Caterpillar K series разработана другой американской компанией ESCO, а систему Komatsu Kmax производит дочерняя компания Hensley, которую холдинг Komatsu Ltd. выкупил в 2000 году.
Наличие на ковше патентованной системы, с одной стороны, гарантирует высокое качество, длительный эксплуатационный период, а с другой — оборачивается безальтернативностью выбора поставщика. При этом действие патента имеет достаточно длительный период — до 20 лет. Хотя альтернатива все-таки есть.
Как отличить подделку?
На рынке без особого труда можно обнаружить коронки K series, VTS, Kmax и другие системы по ценам в несколько раз ниже, чему у официальных поставщиков. Несложно догадаться, что вся эта продукция является контрафактом. Чтобы отличить поддельную продукцию, достаточно обратить внимание на внешний вид товара. На оригинальной коронке обязательно будет присутствовать логотип — защищенный товарный знак производителя. Для примера рассмотрим одну из таких патентованных коронок — K90 системы Caterpillar, полный артикульный номер 220-9089.
На рисунке слева оригинальная коронка, на рисунке справа — подделка. Характерным признаком контрафакта является то, что выбит только артикульный номер, при этом логотип отсутствует.
Что можно сказать об эксплуатационных свойствах таких коронок? В принципе, ничего. Так как отсутствие каких-либо опознавательных знаков на коронке лишает нас представления о производителе. А так как производитель неизвестен, то и нет возможности получить информацию о химическом составе, типе формообразования, способе термообработки и другим характеристикам. Относительно быстрый износ, разрушение, плохая посадка коронки на адаптер — то, с чем сталкиваются потребители данной продукции. И уже давно не является секретом, откуда она берется на отечественном рынке.
В одном известном произведении главный герой говорил: «Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской улице». В наше же время, если перефразировать классиков, место Одессы займет Китай. Сегодня в Китае функционирует около 30 000 литейных компаний, большая часть из них — малые предприятия с низкой эффективностью производства. Поэтому у многих отечественных потребителей коронок отношение к китайской продукции резко негативное. Еще каких-то 5 лет назад такое мнение было доминирующим, однако ситуация постепенно меняется в лучшую сторону.
Китайская продукция — мифы и реальность
В 2013 году Министерство промышленности и информатизации Китая сформулировало требования для повышения эффективности новых и уже существующих литейных производств. Это способствовало тому, что практически все европейские и другие мировые производители режущих элементов для землеройной техники переместили свои литейные производства в Китай. И если поначалу факт того, что страной производства немецких, итальянских, испанских брендов является Китай, умалчивался, а иногда и вовсе отрицался, то на данный момент место фактического производства является открытой информацией.
Такие известные на российском рынке европейские бренды, как Metallurgica Valchiese, Esti, BYG и многие другие, предлагают прямые поставки из Китая со своих заводов, правда придется сделать заказ на полный контейнер.
Рост доверия российских потребителей к китайской продукции увеличил количество производителей из этой страны, поставляющих товары под собственными брендами. Среди наиболее известных стоит отметить Aili, FIORM, TURBO и NBLF.
Ищете запчасти для ковша? Подберем для вас оптимальный вариант.
Если раньше китайская продукция характеризовалась нестабильным качеством - от одного и того же производителя коронки из одной партии могли стабильно работать, а уже из следующей в прямом смысле слова рассыпались на части, то сегодня подобных случаев стало заметно меньше. Однако ошибочно полагать, что между китайскими производителями практически нет разницы. Есть один существенный признак, который отличает одних производителей от других. Это точность литья и качество поверхности режущих элементов.
Обычные торгующие организации, как правило, следуют принципу «купить дешевле, а продать дороже», соответственно, делают выбор в пользу продукции наименьшей стоимости. В случае, если коронка не садится на адаптер или, наоборот, имеет чрезмерно большой люфт, предъявить требования к поставщику будет сложно, скорее всего, последует отказ с формулировкой: «гарантия на расходные материалы не распространяется». Остается только доработка — процедура трудоемкая, а так как коронки обладают высокой твердостью, еще и длительная, особенно в полевых условиях.
Для производителей ковшей данная проблема не менее актуальна. Хотя в заводских условиях устранить дефекты несколько проще, лишняя работа всегда приводит к увеличению себестоимости и сроков изготовления. Крупные производители стремятся избегать подобных ситуаций, и здесь существует несколько подходов. Одно из решений — это применение на ковшах патентованных систем ESCO (Ultralok) и MTG (KingMet, StarMet) и т.д. О плюсах и минусах использования патентованных систем уже было написано ранее.
Есть ли альтернатива?
Рассмотрим другой подход производителей при выборе поставщика режущих элементов. Речь о применении распространенных систем, на которые истек срок действия патента. Например, это системы Caterpillar J-series (самые распространенные коронки из этой серии — 1U3302, 1U3352) и зубья для JCB 3CX/4CX (53103205 и их усиленный вариант — 332/С4388).
Компания «Традиция-К» комплектует свои ковши зубьями, коронками и адаптерами производства NINGBO LINGFENG. На отечественном рынке компания более известна своими брендами — NBLF и GETLF. Отличительной особенностью данного производителя является строгая система входного контроля, в качестве сырья запрещено использовать металлолом.
В предприятие входят четыре завода. На базе одного из них с холдингом Komatsu Ltd. создано совместное предприятие Hensley Lingfeng, специализирующееся на производстве режущих элементов и других литых компонентов для спецтехники Komatsu.
Для потребителя использование распространенных непатентованных систем коронок исключает проблему с длительным поиском, при этом отпадает потребность в больших запасах. К тому же, такие системы в несколько раз дешевле при практически том же уровне ходимости. Естественно, при условии, что производитель зубьев, коронок и адаптеров серьезно относится к качеству своей продукции.
Статья была полезной?
Если после данного обзора у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция».
Задать вопрос специалисту
Если у вас все же остались вопросы, недостающую информацию вы всегда можете получить у менеджеров Группы компаний «Традиция»
