Шлёп, шлёп, шлёп нога

Всё что Вы хотели знать о ручных вибротрамбовках в ответах на вопросы журналистов журнала СТТ.

На вопросы отвечал Котов Игорь Львович, Руководитель направления Малая механизация

Шлеп нога - это название трамбовки, которое часто используют строители и ремонтники. Основное назначение шлеп ноги это уплотнение грунта. Используется шлеп нога в следующих сферах: трамбовка грунта из песка, гравия, при строительстве или ремонте асфальтового полотна.

1. Вы в первый раз участвовали в выставке «СТТ»?

Наша компания участвует на выставке СТТ уже более 10 лет.

2. Какие вибротрамбовки Вы представляли на выставке «СТТ-2014»? Расскажите о них поподробнее. Что из представленного можно назвать новинкой?

Модели вибротрамбовок, которые были представлены нашей компанией, — это новинка рынка малой механизации: бюджетная серия, российский бренд Impulse, модель VT-80 и профессиональное оборудование шведского концерна Atlas Copco — модель LT 5004 модернизированная.

3. Конструктивные особенности новых моделей вибротрамбовок. Чем эти модели отличаются от аналогичных моделей предыдущей серии ? Вид топлива, на котором работает эта техника?

В Impulse довольно сложно выделить конструктивную особенность, кроме цены, но все же есть определенный нюанс — это защитная гофра, которая очень часто рвется на аналогичных моделях. На данной модели используется гофра из полиуретана производства Германии, что позволяет в разы уменьшить рекламации по данному продукту. Atlas Copco с новым механизмом, так называемый «лепесток» — регулятор дроссельной заслонки, который переводится в определенное положение и предотвращает поломку регулятора оборотов (так называемый механизм «от дураков»). Трамбовка хорошо сбалансирована и позволяет оператору без особых усилий ею управлять. Порадовала и низкая вибрация на рукоятке, что позволяет оператору долго с ней работать без последствий для здоровья. Защитный кожух добавляет определенную изюминку в дизайн и предотвращает попадание посторонних предметов на двигатель и механизмы трамбовки. Все вибротрамбовки укомплектованы профессиональными четырехтактными бензиновыми двигателями HONDA серия GX.

4. Какие возникают проблемы при эксплуатации вибротрамбовок? Как их избежать?

Проблемы, которые возникают при эксплуатации не только вибротрамбовок, но и любого оборудования, имеющего двигатель внутреннего сгорания, — это низкая подготовка рабочего состава, которые не всегда умеет правильно и грамотно эксплуатировать данное оборудование. Чтобы избежать нежелательных поломок в первые дни эксплуатации, нужно обязательно дать поработать двигателю с минимальными нагрузками (пройти обкатку). Также следует ежедневно проверять уровень масла как в двигателе, так и в редукторе самой трамбовки, что многие вообще не делают, и очищать от грязи механизмы, которые подвержены интенсивному износу (это всевозможные резиновые втулки и амортизаторы).

5. Ключевые моменты, на которые вы хотели бы обратить внимание потенциальных покупателей вашего продукта. Сроки окупаемости .

Основным ключевым моментом при покупке данного оборудования я бы выделил срок его окупаемости. Не всегда, когда вещь дешевая, можно сказать, что ее окупаемость будет меньше. Если иметь в виду срок службы механизмов дорогих брендов типа Atlas Copco (до 7 лет), то, учитывая его стоимость и уменьшенные интервалы обслуживания, которые будут у вас происходить, это оборудование можно считать более бюджетным, чем то, которое будет в разы дешевле. Как Вы сами понимаете, все, что хорошо, не может стоить дешево. Но допустим, если вы не занимаетесь профессиональным строительством и вам попался участок, связанный с уплотнением, то здесь, конечно, не стоит выкладывать большую сумму за дорогой инструмент. Чтобы выполнить поставленную задачу, можно воспользоваться либо арендой, либо купить недорогое оборудование, которое при его квалифицированной эксплуатации может прослужить вам не один сезон.

6. Что выгоднее — купить или взять в аренду это оборудование?

Все будет зависеть от поставленной задачи. Аренда данного оборудования в сутки обходится от 1000-1500 руб/сут + залоговая стоимость, которая иногда бывает равна стоимости оборудования. К тому же не всегда бывает удобно, что уходит драгоценное время на оформление аренды, доставки оборудования на объект, а оно вам нужно не каждый день, а через день или два. Тогда, конечно, лучше приобрести в собственность недорогое оборудование.

7. Имеются ли сервисные центры?

Да, мы располагаем сервисными центрами в регионах России.

8. На каких самых «тяжелых» или самых интересных объектах использовалось ваше оборудование за последний год?

Одним из основных объектов, на котором использовалось наше оборудование, — это строительство нашего производственного комплекса в г. Домодедово, т.к. здесь оборудование прошло испытание сразу, зарекомендовало себя как надежное и простое в эксплуатации. С помощью вибротрамбовок мы уплотняли грунт возле свай, к которым не так удобно подобраться виброплитой. При работе по песку хочу отметить важный момент: не давайте трамбовке долго работать на одном месте, а то она начинает зарываться и ее довольно тяжело потом вытаскивать, все же вес ее 80 кг.

9. Так же приветствуется мнение специалиста.

Рынок производителей вибротрамбовок за последние годы в России увеличился, наверное, раза в два. Кто-то предлагает только бюджетные серии, кто-то только дорогие бренды. Но стоит все же понимать, что это оборудование не так распространено, как виброплита, и назначение его более специфическое. В связи с нестабильной экономической ситуацией в России все больше компаний приобретают недорогое оборудование, т.к. бюджет компаний на закупки строительного оборудования сократился. В последние годы семимильными шагами на пятки европейским и японским производителям наступают производители Поднебесной (Китая). Их качество оборудования с каждым годом все выше, а цена при этом не растет, которая и так в разы ниже мировых конкурентов. Я так полагаю, что в ближайшее время компании, которые работают с дорогим профессиональным оборудованием, не перейдут на дешевое, но и не будут обновлять парк техники, как раньше, а будут эксплуатировать до тех пор, пока не придет пора выкинуть оборудование на свалку. Фирмы с небольшим бюджетом, возможно, будут покупать дешевое оборудование. Единственная рекомендация таким компаниям — смотрите какой стоит двигатель, не приобретайте с дешевыми китайскими, т.к. они не предназначены для долгой и тяжелой эксплуатации на строительных площадках, а предназначены для частного использования на садовых участках в газонокосилках, культиваторах и т.п.